Dudas sobre la inversión en la medida del autodespacho de combustible: "No es necesario renovar todo el surtidor”
El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Neuquén y Río Negro, Carlos Pinto, destacó como alternativa para la implementación del autodespacho un tótem interactivo donde el consumidor pueda ejercer el pago previo a cargar nafta.
En diálogo con Canal E, el vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Neuquén y Río Negro, Carlos Pinto, habló sobre la nueva medida del Gobierno que habilita a las estaciones de servicio a implementar el autodespacho de combustible y mencionó que no se trata de algo nuevo, se utiliza en varios países, además de que no se requeriría una inversión sino una adaptación de los surtidores.
Carlos Pinto destacó que esta modalidad ya es común en varios países, incluyendo Estados Unidos, Europa y naciones vecinas como Chile, Paraguay y Uruguay. "No es un tema nuevo y lo vemos con buenos ojos. Es una herramienta más que nos permite modernizar el sector", afirmó.
La opción del autodespacho de combustible no sería obligatoria
El autodespacho, según Pinto, no será obligatorio, sino una opción que cada estación podrá evaluar según su público y ubicación. En zonas donde los clientes están dispuestos a cargar su propio combustible, esta alternativa podría ser bien recibida.
Inversión en tecnología y adaptación
Uno de los principales desafíos es la inversión necesaria para implementar esta modalidad. Si bien algunos sistemas requieren surtidores específicos, el entrevistado explicó que existen soluciones más accesibles: "No es necesario renovar todo el surtidor; hay equipos que pueden adaptarlo para esta función". Entre las opciones disponibles, mencionó la instalación de tótems interactivos donde el cliente selecciona el combustible y método de pago antes de proceder con la carga.
Pinto también remarcó que cada estacionero deberá evaluar si el perfil de su clientela justifica la inversión. "La decisión dependerá del tipo de público que frecuente la estación y su predisposición a utilizar este sistema", señaló.
El autodespacho de combustible plantea inquietudes en materia de seguridad. El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Neuquén y Río Negro reconoció que existen riesgos en la manipulación de combustibles, incluso por parte de empleados capacitados. "Hay accidentes con los playeros; no podemos descartar que ocurran con los conductores", advirtió.
Qué medidas de seguridad se tomarán para la implementación de la medida
Para mitigar estos riesgos, destacó la importancia de contar con normativas de seguridad claras y personal capacitado para asistir a los clientes en caso de necesidad. "El personal seguirá presente para prevenir y asistir en cualquier inconveniente", aseguró.
Respecto a la situación actual del sector, Pinto señaló que los precios han alcanzado la paridad de importación, alineándose con valores internacionales. "Antes teníamos un combustible barato que terminaba subsidiando a países vecinos. Ahora la ecuación se ha equilibrado", explicó.
Este ajuste de precios ha generado un cambio en el comportamiento de los consumidores. Mientras antes ciudadanos de países vecinos aprovechaban el combustible más económico en Argentina, hoy ocurre lo contrario: algunos argentinos optan por cargar combustible en países limítrofes, aunque la diferencia de precios ya no es significativa.
También te puede interesar
-
Spectorovsky: “La influencia de Trump en las negociaciones será decisiva”
-
Qué factores hacen falta para concretar el puente Colonia- Buenos Aires
-
El creciente interés de las franquicias chinas por expandirse en Latinoamérica
-
DeepSeek: quienes son los empresarios que más ganaron con la inteligencia artificial
-
Miguel Ponce: “El 1° de febrero marca el comienzo del verdadero programa económico”
-
Accidente aéreo en Estados Unidos: qué falló en la seguridad operacional
-
Baja de retenciones: cuál es el impacto que se puede esperar en la productividad del campo
-
El dólar blue cerro estable este 30 de enero y el Banco Central retomó la compra de reservas
-
Cierre de mercado: qué pasó con las acciones y bonos argentinos tras la suba histórica del oro
-
Simonetta: "El FMI está avalando al gobierno, pero advierte que es hora de soltar el cepo y sincerar el dólar"