"Las obras hidráulicas no solo sirven en situaciones extremas, sino que pueden usarse durante todo el año"

Tras las recientes inundaciones en Bahía Blanca, Andrés Borthagaray, arquitecto y urbanista, compartió su visión sobre los desafíos y soluciones para reconstruir la ciudad. En entrevista con Canal E, destacó la importancia de aprender de esta tragedia para enfrentar futuros fenómenos meteorológicos extremos.

“Lo que a mí me parece importante, aparte de ver que la sociedad es capaz de responder ante determinadas situaciones, es cómo se pueden tomar lecciones para anticiparse a la próxima”, aseguró el experto. Según el arquitecto, estas lecciones no solo son vitales para Bahía Blanca, sino también para otras ciudades de la Pampa Húmeda, que enfrentan el riesgo de inundaciones.

La necesidad de soluciones estructurales

En relación a las posibles soluciones estructurales, Borthagaray mencionó que “todo lo que signifique preservar de la impermeabilización una parte del suelo que se pueda, el mantenimiento de los canales y de las vías de evacuación de agua” es clave. Además, el arquitecto subrayó la importancia de comprender las cotas de inundación para anticipar los riesgos en áreas vulnerables.

Sobre la posibilidad de que los pilotes se conviertan en una característica esencial de las nuevas construcciones, el entrevistado se mostró cauto: “Sería un fenómeno meteorológico muy poco frecuente, pero que no podemos excluir ni en Bahía Blanca ni en ninguna otra ciudad”.

Obras públicas y soluciones en Europa

Borthagaray comparó la situación de Bahía Blanca con ejemplos de Europa, donde también se han dado inundaciones graves. “Hace muy poco Valencia fue noticia porque tuvo también unas inundaciones gravísimas”, recordó. Además, destacó la importancia de intervenciones como la expansión del lecho de los ríos, que permite evitar que las aguas se desborden sobre las viviendas. 

Según el arquitecto, estas soluciones son eficaces tanto en situaciones extremas como en el día a día: “Son obras que no solo sirven cuando llega un fenómeno extremo, sino que mientras tanto se pueden usar todo el resto del año”.

El futuro de la obra pública en Argentina

En cuanto a la obra pública en Argentina, el entrevistado se refirió a la licitación de la línea F del subterráneo de Buenos Aires, anunciada recientemente. “Es una obra posible y necesaria, que es necesario retomar un crecimiento de la red que quedó muy estancada”, afirmó, aunque también dejó claro que hay que evaluar la viabilidad de la inversión y su inclusión en el plan plurianual de inversiones. 

Para finalizar, Borthagaray agregó: “Hay que ver cómo se incorpora en el plan de base y qué recursos públicos se le van a asignar”.