La Unión Tranviarios Automotor (UTA) había confirmado este viernes un paro de colectivos de 48 horas desde el próximo lunes 30 de septiembre, en reclamo de un aumento salarial. El gremio había advertido sobre la posibilidad de la protesta si no se alcanzaba un consenso salarial con las cámaras de transporte. Sin embargo, el Gobierno, a través del Ministerio de Capital Humano, dictó la conciliación obligatoria.
El reclamo principal del sindicato es un incremento salarial del 9,4% retroactivo de agosto, lo que llevaría el sueldo básico de los colectiveros a $1.160.000.
Luego de que las negociaciones fracasaran, desde la UTA informaron: “Las medidas se irán incrementando de no obtenerse una respuesta empresarial y estatal adecuada al reclamo de salarios”.
En este sentido, el gremio de Fernández presentó un cronograma de aumentos para los próximos meses. Para septiembre, pide llevar el básico a $1.200.600, mientras que en octubre pasaría a valer $1.242.621 y en noviembre unos $1.283.627. Por último, el salario básico de los integrantes del sector sería de $1.322.136, lo que representaría un incremento del 24,7% en relación con los salarios de julio.
Mediante el comunicado donde anunciaron la medida de fuerza, el gremio expresó que "han fracasado todos los intentos de acercamiento entre este sector y los empresarios para recomponer nuestros salarios, cuyo último acuerdo ya casi cumple un semestre".
"Los trabajadores somos nuevamente la válvula de escape de una situación que no termina de encaminarse entre el Estado-en todas sus manifestaciones-, y los empresarios. El salario es nuestro alimento y no puede esperar, no nos corresponde", indicaron. Sobre el final, cuestionaron: "No esperamos más. Llevamos seis meses esperando sin un acuerdo de recomposición salarial ni siquiera una propuesta".
Sin embargo, con todo, la nueva decisión del Ministerio de Capital Humano (de donde depende la Secretaría de Trabajo) de dictar una conciliación obligatoria desactivo la protesta.
Desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), que participó del encuentro en Trabajo junto con la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (Ceutupba), la Cámara Empresaria del autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara Empresaria del Transporte urbano de Buenos Aires (CETUBA), expresaron al respecto: "Ante el anuncio de medidas de fuerza gremiales para la semana que viene, anunciamos que hace minutos el Ministerio de Capital Humano dictó la conciliación obligatoria, continuando de esta manera la negociación. En función de esto, no debería haber medidas de fuerza que afecten al público usuario debiendo el gremio acatar esta resolución ministerial".
La Mesa Nacional del Transporte anunció que impulsará medidas de fuerza
La Mesa Nacional del Transporte, integrada por la mayoría de los sindicatos del sector, convocó hoy a un plenario el 8 de octubre para poner a consideración un paro nacional para el 17 del mismo mes, en medio de la tensión con el gobierno de Javier Milei.
Los gremios del transporte agrupados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) mantuvieron un segundo encuentro en la sede de Aeronavegantes, en el barrio de Congreso, donde se decidió convocar al plenario del 8 de octubre.
"Los ejes de nuestros reclamos son tres: la falta de recomposición salarial; la libertad sindical y la defensa de la soberanía nacional sobre los distintos modos de transporte. La Mesa se pronunció por la recuperación del salario de los gremios del transporte que perdieron en forma general el poder adquisitivo desde que asumió Milei", señalaron en un comunicado.
"Nuestro eje es la defensa de la soberanía del país que está representada en las rutas nacionales, en los ferrocarriles, mares, ríos y cielos, frente al atropello cotidiano que vemos implementa el gobierno de Milei en cada modo", se quejaron.
En el encuentro estuvieron los secretarios generales Pablo Moyano (Camioneros); Juan Pablo Brey (Aeronavegantes); Omar Maturano (La Fraternidad); Mario Caligari (UTA); Juan Carlos Schmid (FeMPINRA); Pablo Biró (APLA); Emiliano Gramajo (AOITA); Javier López (Seamara) y Raúl Durdos (SOMU), entre otros.
Gi
