El gobierno de EE.UU. firmó con la compañía Lockheed Martin Aeronautics Corporation un nuevo contrato por tiempo indefinido, que prevé la actualización del plan de vuelo operacional (OFP) y la transferencia de aviones de caza F-16 de Dinamarca a Argentina a través del Programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS) por una suma de US$265.960.280. A las unidades que actualmente cuentan con un sistema Tape M6.5, se les realizarán nuevas mejoras por medio de las que alcanzarán el nivel estándar Tape M6.6.
El estándar M6.6 contempla una restauración integral del OFP, que incluirá mejoras en software, aviónica y sistemas de misión para garantizar la eficacia operativa de los biplanos para las Fuerzas Armadas.
Si bien los pormenores del perfeccionamiento sobre el sistema de los F-16 no fueron dados a conocer, incluirán avances en la estructura de guerra electrónica, capacidad de empleo de armamento, mantenimiento y otros ítems.
Las unidades, también denominadas como “Fighting Falcon” se encuentran dotadas de pantallas multifunción en la cabina, sistemas de navegación por satélite y capacidad de comunicaciones seguras.
Qué implica para la Fuerza Aérea Argentina la actualización del plan de vuelo operacional
Por medio de la continuidad contractual, la Fuerza Aérea Argentina aspira a recuperar capacidades clave en interceptación supersónica y defensa aérea, mejorando así su interoperabilidad con los países aliados y asegurando un mayor control de su espacio aéreo.
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El proyecto implica una modernización extra para las 24 aeronaves militares Fighting Falcon que la Fuerza Aérea Argentina adquirió y los primeros seis ejemplares llegarán al país en diciembre del 2025.
La primera tanda de aviones de caza F-16 serán pilotados tanto por personal argentino como también danés. El jefe de la Fuerza Aérea, brigadier Gustavo Javier Valverde, precisó que “van a venir pilotos argentinos con un equipo de diez daneses; también hay una parte que se está capacitando en Estados Unidos”.
Según especifica el contrato, el trabajo se realizará tanto en Fort Worth, Texas; como en Dinamarca y Argentina; y se espera que esté culminado para el 31 de marzo de 2032.
PM/LT
