Bayres fly, la empresa propietaria del avión que puso en riesgo la vida de la Primera Dama y candidata a presidente Cristina Fernández de Kirchner al despistarse en un aeropuerto de Santa Fe, no es la primera vez que se enfrenta a accidentes aéreos de esta clase, y para no ser menos, su dueño ha estado envuelto en escándalos de corrupción.
La compañía propiedad del ex piloto de la gobernación de Río Negro, Luis Grande, se encarga del transporte de los diarios nacionales hacia el interior del país y ofrece todo tipo de traslados: ejecutivos, de carga, sanitarios, comerciales.
"Nuestra Empresa realiza vuelos en toda la República Argentina y a su vez realiza también vuelos de origen regional e internacional", sostienen en la página web de Bayres fly .
La nave que pinchó una rueda y se despistó en Sauce Viejo era un Learjet 35 con capacidad para trasladar a hasta 8 personas más dos pilotos. Según la información de la propia empresa, entre los clientes más reconocidos que utilizan estos servicios figuran Aerolíneas Argentinas, Ideas del Sur, Organización Coordinadora Argentina (OCA), Arte Gráfico Editorial Argentino (Diario Clarín), S.A. La Nación y funcionarios del gobierno nacional y de gobiernos provinciales.
Uno de esos funcionarios que disfrutaron del confort de volar con Bayres Fly fue la subsecretaria de Medio Ambiente, Romina Picolotti. Una denuncia periodística del diario Clarín publicada en julio pasado vinculaba a Picolotti con "contratos de servicios de jets privados".
El matutino aseguró que la subsecretaria viajó el 20 de diciembre de 2006, desde Buenos Aires hasta Córdoba, con una escala en La Rioja y de regreso a Aeroparque en el mismo día. Por esa travesía en una nave Learjet con capacidad para siete pasajeros como la que se despitó con Cristina Kirchner a bordo, el Estado habría pagado de la empresa Baires Fly 20.420 pesos.
Pero si de accidentes aéreos se trata, la compañía de Grande también parece tener experiencia. El 12 de diciembre de 2006 una avioneta de Baires Fly que había despegado con rumbo hacia Aeroparque cayó mientras despegaba del aeropuerto internacional de Ezeiza . La aeronave, con espacio para 12 personas, había sido abordado sólo por los tripulantes, que resultaron con heridas leves.
El diario de Río Negro publicó en diciembre de 2005 que "Grande fue durante años piloto de la Gobernación, incluso hasta cuatro años después de que no hubiera ningún avión para volar. En el 2001, fue condenado a dos años y dos meses de prisión en suspenso por "peculado de servicios" a raíz de un vuelo "charter" cuando era comandante de un avión de Sapse."
El periódico también agregó que "la condena incluyó su inhabilitación absoluta y perpetua para ocupar cargos públicos". Fue investigado también por varios vuelos charter pagados pero no realizados.
En esa oportunidad a Grande le imputaban "haber actuado en su doble condición de empleado del Estado y gestor de cobro de terceros privados". El mismo medio publicó en junio de 2006 que Grande fue "condenado por segunda vez a 18 meses de prisión en suspenso e inhabilitación especial y perpetua para desempeñar cargos públicos por contratar con el Estado como privado mientras era empleado provincial".
El susto que se llevó hoy la senadora, no se lo olvidará jamás, habrá que esperar para saber si se olvidará de Bayres fly.
La curiosa historia del dueño del avión
El Learjet 35 que trasladaba a Cristina Kirchner pertenece a Bayres Fly, empresa de la que es titular un ex piloto de la gobernación de Río Negro. No es la primera vez que una nave de esa firma tuvo accidentes: en 2006 un avión cayó cuando apenas había despegado.
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