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El costo de trasladar mercadería en un camión subió arriba del 3% en agosto

El dato surge del relevamiento de Fadeeac. El transporte en camión tiene un costo para los productores argentinos que ya alcanzó un acumulado, de enero a agosto de 2024, en torno al 70,84%.

Transporte de cargas 20230821
Transporte de cargas. | pixabay NA

El resultado del relevamiento fue concreto: mover un camión en la Argentina fue 3,28% más caro en agosto. En concreto, para el octavo mes del año, el Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), registró un aumento intermensual superior al 3%. De manera que, el sector ya acumula un incremento del 70,84% en los primeros ocho meses de 2024 y registra una suba del 208,5% en los últimos 12 meses.

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Entre los resultados que arrojó el relevamiento, siete de los once rubros sondeados por el Índice evidenciaron subas significativas en agosto, siendo el rubro “peajes” el que se constituye como el que tuvo mayor impacto con un aumento acumulado del 303% en lo que va del año.

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Peajes
El informe del ICT y la FADEEAC indica que el “Peajes” fue el rubro con mayor impacto en el costo de las empresas de transporte de cargas, con una suba acumulada del 303% en 2024.

“En un contexto de continuidad de la contracción en la actividad del autotransporte de cargas, el Índice de Costos aumentó 3,28% en agosto”, señalaron desde la entidad. Asimismo destacaron que de acuerdo con el Índice ICT que elabora la FADEEAC y audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), el sector acumula incrementos marcados, tanto en lo que va del año, como en la comparación interanual, es decir, respecto del mismo mes del año pasado.

Relevamiento de 11 rubros

El estudio que elabora el ICT, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, hace un sondeo sobre 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país. Este indicador ICT “es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector”, destacan desde la entidad. En ese sentido, en agosto, 7 de los 11 ítems o rubros medidos mostraron subas, 3 de ellos no sufrieron modificaciones y solo 1 rubro registró una baja.

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El informe reportó que “por segundo mes consecutivo, el rubro que presentó mayor incremento fue Peajes (19,43%). El aumento corresponde al ajuste de los cuadros tarifarios en la Autopista Buenos Aires–La Plata, así como en los corredores nacionales y de accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”. Y agregó, que en lo que va de 2024, el rubro ‘Peajes’ se constituye como el de mayor aumento, acumulando 303%.

“En agosto, se destacó también la suba de Costo Financiero (6,30%), Personal – Conducción (4,49%), con la entrada en vigencia de la tercera cuota del CCT 40/89, y Combustibles (2,86%), aunque en un porcentaje muy inferior a lo que hubiera resultado de agregarse la actualización correspondiente de impuestos específicos. A continuación, se ubican Gastos Generales (2,61%), Neumáticos (1,64%) y Reparaciones (1,06%)”, remarca el ICT.

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En paralelo, otros de los rubros resultaron en que “Lubricantes, Seguros, y Patentes y Tasas, de medición anual, no sufrieron modificaciones con respecto a julio, mientras que ‘Material Rodante’ presentó una baja (-0,84%) de acuerdo con la disminución mensual de los dólares financieros”.

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