Antes de que arranque septiembre, los estacioneros ya anticipan un nuevo aumento de los combustibles del orden del 3%, aunque podría variar según las provincias y la Ciudad de Buenos Aires.
Desde la entidad que agrupa a los estacioneros, la Confederación del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina, Guillermo Lego confirmó a PERFIL la previsión.
"Hoy salió el decreto en la cual el Gobierno incrementa a partir del primero de septiembre los impuestos sobre los combustibles, tal como hizo otras veces, Prácticamente son entre 11 y 12 pesos por litro dependiendo de si se trata de naftas o gasoil, pero en promedio es eso, que prácticamente es un 1,1% respecto a los valores actuales que tienen los productos", estimó el gerente general de CECHA.
Luego explicó que "a eso hay que agregarle el 2% del crawling peg, que es lo que se hace todos los primeros de mes determinado por el Ministerio de Economía", confirmó.
El aumento de los impuestos a los combustibles
Este viernes 30 de agosto el gobierno definió un nuevo aumento sobre el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que se traslada directamente a los precios en las bocas de expendio de todo el país.
La medida se oficializó en el DNU 770/2024 que define que estos montos regirán durante todo el mes de septiembre.
Además, se espera que el aumento también sume la compensación por la devaluación del 2% mensual del peso contra el dólar (crawling peg), además de la suba de los impuestos a los combustibles, que treparían el equivalente a un punto porcentual.
Con estas subas, todas las variedades de nafta y gasoil superarían los $ 1.000 por litro en la Ciudad de Buenos Aires. Es la única plaza donde el precio de los combustibles todavía no supera las cuatro cifras.
A lo largo de 2024 los combustibles habrán incrementado sus precios más de un 85%. Hasta julio inclusive, el Índice de Precios al Consumidor que releva el INDEC llevaba acumulado un 87%.
Fuentes del sector han estimado que todavía hay un atraso de precios de la nafta cercano al 12% respecto a la paridad de exportación; con lo cual, los valores locales están por detrás de los internacionales, lo que funciona como un desincentivo a vender el combustible al exterior.
Con un incremento del 2,5% promedio, el precio del litro de nafta súper YPF en la Ciudad de Buenos Aires, referencia en el mercado, subirá de $992 a $1.016.
Cabe destacar que el mes pasado CABA tuvo dos aumentos en los precios de los combustibles en pocas horas, en parte motivado en el hecho de que los estacioneros de Capital tenían precios bastante más bajos, de los de provincia, lo que les restaba clientes a estos últimos que preferían acercarse a cargar combustible a la Capital Federal.
Así, a comienzos de agosto el Gobierno aumentó alrededor de un 3% para Capital y un 2,5% para el resto del país en términos generales. Luego, el 2 de agosto volvió a incrementar en CABA y el ajuste final terminó en un 5,4% para Capital Federal y 2,5%, 2,8% para el resto del país.
Fuentes del sector explicaron que PERFIL explicaron que en este mes de septiembre puede pasar exactamente lo mismo, es decir, que aumente un 3% para todo el país y un ajuste un poco mayor para CABA, aunque claramente no se sabe qué pasará.
De todos modos, dentro de esos valores debería estar el incremento, dado que si bien hubo muchas oscilaciones y variaciones en el precio del crudo, en este momento no habría una justificación a través del precio del crudo para tener que levantar más el precio del combustible, señalaron fuentes del caso.
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