Desde el domingo 1 de diciembre el precio de los combustibles registró un nuevo aumento en los surtidores de todo el país, que osciló entre el 1,8% y el 2,88%, según la compañía y la región.
Esta suba en el precio de la nafta y el gasoil se registra por segundo mes consecutivo, luego de la baja de precios en octubre por la reducción de los valores internacionales.
El año cierra con subas en servicios y la carne
Según se justificó, este aumento está vinculado a la devaluación mensual del tipo de cambio oficial (crawling peg del 2%), el alza en el precio del barril de petróleo en el mercado internacional y el aumento del 1% en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y dióxido de carbono, que fue oficializado mediante el Decreto 1059/24.
Cuánto cuesta el litro de nafta en CABA en diciembre 2024
Los precios promedio de la nafta de la petrolera estatal YPF en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) registraron subas de 2,88 y 2,85%, respectivamente el litro.
- Litro de nafta super pasó de $1.077 a $1.108
- Litro de nafta Infinia pasó de $1.332 a $1.370
En el caso del gasoil, el aumento fue del 2,84% y del 1,86% para el Diésel y el Infinia Diésel, respectivamente.
- El litro de Diesel pasó de $1.092 a $1.123,
- El litro de Infinia Diésel escaló de $1.343 a $1.368 el litro
Cuánto cuesta llenar el tanque en CABA desde diciembre 2024 con el nuevo precio de la nafta
Al hacer el cálculo de cuánto sale llenar el tanque con el nuevo ajuste, en el caso del auto más vendido del país (FIAT Cronos), que requiere de 45 litros, pasó a costar $49.860 con nafta super, y $61.560 con nafta premium.
En cuanto al acumulado de suba anual, tras la última actualización de los precios, la nafta y el gasoil acumulan un alza de 94,75% el litro promedio.
De todos modos, el consumo sigue retraído. Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, una de las bajas más pronunciadas del último registro fue la del consumo de gasoil común que retrocedió de 486 mil metros cúbicos, a 396 mil, es decir, casi un 20%.
En este contexto, la venta de combustibles permanece por debajo de los registros del año pasado, acumulando 11 meses en retroceso, al presentar una merma del 8,8% frente al mismo mes de 2023, aunque en octubre evidenció un repunte mensual del 7,57%.
Bajó el consumo de combustible
La caída interanual en las ventas de combustible en el décimo mes del año estuvo liderada por la nafta Premium, con una retracción interanual del 19,55%, seguida por el gasoil tradicional, con una baja del 17,08%, el diésel de menor cantidad de azufre, con un declive del 3,65%.
En tanto, las ventas de nafta súper subieron un 0,13%
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