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Nueva empresa en TAMSE: el Frente Cívico exige claridad sobre la gestión del transporte urbano en Córdoba

La concejal Graciela Villata cuestionó la falta de transparencia en la administración del transporte público, incluyendo el traspaso de líneas, el estado de las unidades y el rol de la empresa municipal.

Colectivo de FAM en TAMSE
Colectivo de FAM en TAMSE | Cedoc

El Frente Cívico intensifica su reclamo al Ejecutivo Municipal con un pedido formal de informes sobre el estado del transporte urbano de pasajeros en Córdoba. A través de la concejal Graciela Villata, el bloque expresó su preocupación por las irregularidades denunciadas en la gestión de TAMSE, las condiciones de las unidades y el supuesto traspaso de corredores a empresas privadas como FAM S.R.L.

“Nos hemos hartado de pedir informes el año pasado, pero siempre hay agujeros negros. Responden algunas preguntas, pero otras no, como: ¿por qué, si ERSA era tan deficiente, la Municipalidad le alquiló colectivos y hoy solo funcionan menos de 200 de los 320 arrendados? ¿Por qué se paga por el total?”, denunció Villata.

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La edil también señaló la falta de detalles sobre el Plan de Transporte Metropolitano que se está implementando, el manejo de las contrataciones de personal, y las condiciones del traspaso de unidades a FAM, donde, según trascendidos, el 50% serían nuevos y el resto usados.

Pedido de informes por el Transporte Urbano

Los concejales del Frente Cívico presentaron un pedido de informes al Ejecutivo Municipal para esclarecer la situación actual del transporte urbano de pasajeros en Córdoba. En el documento, invocan el Artículo 65 de la Carta Orgánica Municipal, solicitando que en un plazo máximo de diez días se respondan inquietudes clave sobre el servicio.

El pedido se centra en dos aspectos principales: el supuesto traslado de corredores de la empresa TAM SE a FAM S.R.L., bajo el nombre “El Quebrachal”, y el mal estado de las unidades de transporte. Según denuncias de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y quejas de vecinos, las unidades presentan fallas frecuentes que han provocado accidentes graves. Los ediles también señalaron que, aunque las frecuencias se ajustan a la menor demanda estival, el deterioro de los vehículos compromete la seguridad de los usuarios.

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En sus fundamentos, los concejales expresaron preocupación por la “precariedad” del sistema de transporte y la vigencia prolongada de la “Emergencia del Transporte”. Argumentaron que, como representantes, tienen la obligación de obtener detalles sobre la prestación del servicio para proponer soluciones que beneficien a los vecinos de la ciudad.

“El estado del transporte público afecta directamente la calidad de vida de los cordobeses. Es imprescindible contar con información clara para abordar este problema y garantizar un sistema más seguro y eficiente”, concluyeron los ediles.

Villata subrayó que la emergencia del transporte, vigente desde 2019, se ha utilizado como un “paraguas” para decisiones opacas. “El transporte público debe licitarse de manera clara, pero todo se maneja a dedo. La ciudadanía merece saber qué están cediendo y bajo qué condiciones”.

Según Villata, las respuestas del Ejecutivo son insuficientes y muchas veces los concejales se enteran de decisiones relevantes a través de notas periodísticas. “Este es un tema muy delicado que afecta a todos los cordobeses. Pedimos transparencia, porque la opacidad no puede ser la regla”.

La solicitud se fundamenta en denuncias de UTA y trabajadores del sector, quienes afirman que los contratos para los nuevos corredores podrían firmarse la próxima semana. El expediente ya cuenta con número y busca esclarecer las condiciones del traspaso y los parámetros bajo los cuales se reestructurará TAMSE.