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CRISIS

Cómo impacta la recesión en la industria automotriz de Córdoba

Hay suspensiones y reducción horaria de la jornada laboral en las automotrices de la capital cordobesa.

Planta Santa Isabel Renault Nissan en Córdoba
Planta Santa Isabel Renault Nissan en Córdoba | Perfil Cedoc

La recesión impacta con suspensiones y reducción de la jornada laboral en las principales automotrices de Córdoba.

Preocupación

“Renault estaba trabajando dos turnos. Después en abril bajó a trabajar un turno. Ahora arrancamos este segundo semestre, de trabajar 8 horas a trabajar 6”, explicó el vocero del Smata Javier García.

“Se está haciendo un horario reducido. En el caso de Renault se está trabajando en el turno mañana únicamente”, agregó en declaraciones a Telefe Córdoba.

Además recordó que “ya hubo retiros voluntarios”. “Sigue habiendo suspensiones a pesar de que estemos trabajando seis horas. Se trabajan 6 y les están abonando 7 horas”, precisó el vocero gremial.

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Otras automotrices

García confirmó que en “Nissan también está trabajando 6 horas, pero en dos turnos: turno mañana y turno tarde” y que en

“Iveco están trabajando seis horas”.

“Fiat viene trabajando normal 8 horas, pero cada tanto tiene suspensiones cuándo faltan insumos”, indicó.

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Análisis

“Obviamente que las plantas que son satélites a Renault y Nissan también se ven afectadas por esta reducción horaria”, afirmó García.

“Esto ya desde comienzos de año se veía que estaba cayendo. En teoría empezaba a levantar en mayo y después no pasó nada. Hoy la situación país creo que no está acompañando la situación económica”, evaluó

“Estamos ahí a la espera de que suceda algo. Por el lado del Estado lo único que podría hacer para dar una mano es bajar el impuesto que hay en los autos, cuando uno compra un auto cero kilómetro”, consideró García.