Renault Argentina celebró los 70 años de su planta de Santa Isabel en Córdoba, un complejo industrial que genero 34 modelos distintos y del que salieron más de 3.5 millones de unidades.
El festejo -la efeméride fue el pasado 12 de marzo- contó con unos 500 invitados entre autoridades de la Provincia y la Municipalidad, proveedores, clientes, concesionarios, operarios y medios de prensa. No asistieron ni el gobernador Martin Llaryora ni el intendente Daniel Passerini y se destacó la presencia del Embajador de Francia en Argentina, Romain Nadal.
En una previa al comienzo del acto formal, el CEO de Renault Argentina, Pablo Sibilla comentó el estado de las inversiones y proyectos de la empresa. El directivo ratificó que sigue en marcha el plan para producir una pick up de media tonelada -hoy conocida como proyecto Niágara- y que será el caballito de batalla de la compañía para reconvertir a Santa Isabel en un polo de utilitarios.
La inversión de Renault en Córdoba: fabricará 65 mil pick-up y empleará a 850 nuevos trabajadores
"Estamos trabajando hace tiempo en un proceso de innovación y transformación con el firme objetivo de ser un polo regional de pick ups. El proyecto Niágara es un peso sobre nuestros hombros, pero un hermoso desafío que estamos asumiendo. Queremos llevar más del 50% de la producción a países vecinos", explicó.

La Niágara y la Kangoo con luz verde de casa central
En esa línea se supo que "la Niágara" comenzará a producirse en modelos de prueba en 80 unidades este año y otras 200 el año que viene para comenzar a producirse en serie hacia fines de 2026 y comienzos del 2027. Como se dijo, el objetivo es que gran parte de la producción se lleve a mercados como Brasil y Colombia.

Desde Renault Argentina también adelantaron que tienen luz verde de la casa matriz europea para avanzar -en un mediano plazo- con la línea de renovación del utilitario Kangoo, uno de los proyectos más “nobles” para el mercado doméstico.
La compañía comunicó que desde el anuncio de inversión de U$350 millones, el año pasado, la planta ha iniciado un proceso de transformación para fabricar la pick-up de media tonelada, desarrollado por ingenieros de cinco países y cuya producción será solo en la provincia de Córdoba.
Y que, en enero de este año, tradicionalmente un período de menor actividad en la industria automotriz en Argentina, la planta se mantuvo operativa "con un nivel de actividad extraordinario. Los equipos de Renault trabajaron para dar inicio a algunos de los proyectos más ambiciosos de los últimos años, reafirmando el compromiso con la eficiencia, transformación y la sostenibilidad de Fábrica Santa Isabel".

André Pinto, director de Fábrica Santa Isabel, afirmó: "Al celebrar los 70 años de nuestra Fábrica Santa Isabel, reafirmamos con orgullo nuestro legado en la industria automotriz argentina. Es un honor rendir homenaje a cada colaborador, a cada vehículo fabricado y a cada cliente que ha sido parte de este camino", expresó. "Estamos muy entusiasmados con el futuro que nos espera a partir de la llegada de un nuevo modelo de clase mundial que cambiará el perfil de nuestra planta. Esto no es casualidad: desde hace varios años Santa Isabel atraviesa una profunda transformación con la incorporación de tecnología de Industria 4.0, más de 120 robots y la implementación del metaverso industrial, lo que permite optimizar procesos en tiempo real y conectar la fábrica con otras plantas a nivel global".