El Gobierno anunció la privatización de la empresa de trenes Belgrano Cargas

En una conferencia de prensa, a través del vocero presidencial Manuel Adorni,  el Gobierno confirmó la privatización de la empresa de trenes Belgrano Cargas.

Para hablar sobre este tema, Canal E se comunicó con el analista político Carlos Fara quien explicó que es importante analizar qué esquema se presentará, ya que, “Belgrano Cargas es un ramal clave que ya estuvo en manos privadas”. 

Cuáles son las diferencias entre la privatización y la inversión

Según el entrevistado, “como suele suceder en estos casos, existe una diferencia entre la intención de privatización y el interés real de los inversores, especialmente considerando que la infraestructura en Argentina está deteriorada”. Y remarcó que será fundamental ver si un privado puede evaluar la viabilidad de explotar este ramal, “que es productivo y ofrece ventajas frente al transporte por camión, como menor impacto en la infraestructura y, en el caso de trenes eléctricos, beneficios ecológicos”.

Por otra parte, Fara sostuvo que los sistemas ferroviarios en el mundo requieren una considerable intervención estatal y apoyo financiero. “Aunque es necesario que el Estado realice inversiones, esto puede facilitar la reducción de costos para el sector privado”, añadió.

Además, para el analista político “es probable que el gobierno, en su afán por mostrar resultados rápidamente, ofrezca condiciones muy favorables para atraer inversiones”.

Cuál es la situación del sector ferroviario

En cuanto al sector ferroviario en Argentina, el entrevistado sostuvo que, “ha tenido un alto nivel de subsidios, lo que ha generado desequilibrios significativos”. Sin embargo, “es un servicio esencial para los sectores de menores recursos, especialmente aquellos que viven en zonas alejadas”. 

Al ser consultado sobre cómo podría repercutir en la reducción de personal, Fara mencionó que, “es probable que el nuevo concesionario tenga la autoridad para decidir sobre el manejo del mismo”. Y cerró: “Es casi seguro que habrá despidos, y no se puede ignorar el impacto que esto tendrá en la operatividad del servicio”.