Bomba: Franco Colapinto fue contratado por Alpine y seguirá en la Fórmula 1
El argentino se sumará a la escudería francesa como reserva. Se le abre la posibilidad de ocupar una plaza si alguno de los titulares no cumple con los objetivos, al igual que sucedió cuando sustituyó a Logan Sargeant en el asiento de Williams.
La escudería francesa Alpine oficializó este jueves al argentino Franco Colapinto como uno de sus nuevos pilotos. La escudería francesa, que en el 2024 terminó sexto en el campeonato de Constructores, confirmó la incorporación del pilarense a través de un posteo en sus redes sociales.
"Se incorpora a nosotros con un contrato de varios años. Franco será nuestro piloto de reserva para el 2025", detalló la escudería en sus redes sociales. .
Actualmente, Alpine tiene como pilotos titulares al francés Pierre Gasly, quien fue clave para que terminaran en la sexta colocación del campeonato de Constructores del año pasado, y al australiano Jack Doohan, hijo Mick, el múltiple campeón de MotoGP.
Alpine pierde patrocinadores, ¿Franco Colapinto podría ser la solución?
Este jueves Alpine ya había confirmado al japonés Rio Hirakawa, de 30 años, para ser el nuevo piloto de reserva del equipo junto al estonio Paul Aron.
Durante el 2024, Colapinto sustituyó en Williams a Logan Sargeant en los últimos nueve grandes premios de la Fórmula 1, debido a los malos resultados del estadounidense.
"El destino estaba escrito @alpinef1team", fueron las palabras del joven argentino luego de la confirmación, en su cuenta oficial de X. Allí adjunto una foto particular: su entrada a boxes, por equivocación, al lugar donde se encontraba el equipo de Alpine.
Cómo fueron los resultados de Colapinto en la Fórmula 1 en 2024
El oriundo de Pilar debutó en el Gran Premio de Monza, donde dejó una buena imagen al terminar con la carrera en el decimosegundo lugar.
Con un comienzo prometedor a pesar de su juventud, logró posteriormente sumar puntos en Baku y Estados Unidos, logrando incluso una mejor performance que su compañero de equipo, Alex Albon.
Ya sobre el final, y a partir de Interlagos, el complejo circuito de Brasil, abandonó en tres de cuatro carreras.
GP de Italia: 12°
GP de Azerbaiyán: 8°
GP de Singapur: 11°
GP de Estados Unidos: 10°
GP de México: 12°
GP de Brasil: abandonó
GP de Las Vegas: 14°
GP de Qatar: abandonó
GP de Abu Dhabi: abandonó
Gi
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