Airbus pedirá a las aerolíneas que revisen alas de sus A380 más antiguos
Airbus SE pedirá a las aerolíneas que operan 25 de sus aviones A380 más antiguos que inspeccionen sus alas en busca de posibles grietas, un problema que ya surgió en el pasado en el avión de dos pisos.
Airbus SE pedirá a las aerolíneas que operan 25 de sus aviones A380 más antiguos que inspeccionen sus alas en busca de posibles grietas, un problema que ya surgió en el pasado en el avión de dos pisos.
Se encontraron algunas fisuras en aeronaves en servicio, lo que podría reducir la integridad estructural de las alas, dijo la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea en una directiva el viernes.
Una debacle sobre grietas en alas hace siete años costó a Airbus millones de euros en costes de reparación y servicio, uno de los problemas que ha afectado al mayor avión de pasajeros del mundo. Airbus informó en febrero que dejaría de fabricar la emblemática aeronave de dos pisos.
Las aerolíneas deben utilizar métodos de prueba ultrasónicos para las inspecciones y alertar a Airbus para recibir instrucciones de reparación antes del próximo vuelo previsto de la aeronave, de acuerdo con la directiva de la agencia.
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