Mauricio Macri pidió "el desarme urgente" de Aerolíneas Argentinas

En medio del conflicto entre el Gobierno nacional y los gremios aeronáuticos, el expresidente Maruicio Macri reclamó el "desarme urgente" de Aerolíneas Argentinas, brindó los argumentos por los cuales la empresa es "una ruina sin salida" y propuso tres opciones para la privatización o el cierre de la aerolínea de bandera.

El titular del PRO reapareció este jueves mediante un mensaje en la red social X, mientras se agrava el enfrentamiento entre la Administración de La LIbertad Avanza y los sindicatos después de que se declarara la "esencialidad del transporte aéreo" tras varios paros reiterados. En esa línea, Macri apoyó las medidas del Gobierno y apuntó contra Pablo Biró, secretario general de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas).

Según el Gobierno, el paro no afecta los vuelos y los aeropuertos están operando con la seguridad adecuada

"Por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente. La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de APLA (pilotos); APTA (mecánicos y despachantes) y AAA (representante de los tripulantes de cabina) estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos", comenzó diciendo el ex mandatario.

"Biró y sus socios han estafado demasiados años a los argentinos, incluso a aquellos que no vuelan, bajo la falsa bandera de soberanía y el concepto anacrónico (y costoso) de aerolínea de bandera", agregó. Además, sostuvo que los gremios "se encargaron de que hoy se vuele poco, de que sea caro y que haya menos conexiones entre provincias", al mismo tiempo que los acusó de "hostigar descaradamente a la competencia".

"Cabe destacar que la mayoría de las pérdidas se dieron (y continúan) en las rutas internacionales, donde tiene todavía menos sentido que los argentinos subsidien conexiones que existen de todas formas", planteó.

Por otro lado, el ex Jefe de Estado destacó que durante su gestión, entre 2015 y 2019, se dio lo que llamó "la Revolución de los Aviones", donde "volar fue un 80% más barato que en 2015" y cuatro años después "volaron por el país 6 millones más de pasajeros" e ingresaron doce líneas áreas nuevas.

Además, el presidente y fundador del PRO dijo que en su Gobierno se demostró que "se vuela más y más barato con un sistema de apertura y de competencia" y sostuvo que el Gobierno de Javier Milei encara una política semejante. "El mandato social pide responsabilidad fiscal y la reducción del Estado exagerado al que nos sometió el kirchnerismo por años", indicó.  

Las 3 propuestas de Macri para Aerolíneas Argentinas

En otro tramo de su mensaje, el dirigente del partido amarillo consideró que el camino correcto implica de manera urgente "dejar de solventar el déficit de Aerolíneas con impuestos", y deslizó tres las alternativas:

1. Iniciar un proceso de quiebra, que permite dos opciones, la continuación de la empresa luego de reestructurarla (no se trasladan al adquirente los viejos convenios colectivos) o la realización de sus bienes.
2. La escisión de la empresa en dos (o tres) nuevas, una aérea y otra de servicios en tierra, también con nuevos convenios colectivos.
3. La rápida reducción de la empresa y la liquidación de sus activos por separado: los aviones a las nuevas ingresantes del mercado, los simuladores, el área de mantenimiento y la empresa de rampa por otro.

Para Macri, los empleados de la empresa "no dejan de ser rehenes de unos pocos que no quieren que la empresa funcione" y subrayó que Aerolíneas Argentinas tiene "activos humanos de primer nivel" y materiales de interés sustancial para competidores del sector aéreo, como aviones, talleres, infraestructura y simuladores.

Por último, planteó que hay dos caminos. "Uno es un país conectado, con opciones y pasajes baratos, donde miles de personas pueden subirse por primera vez a un avión; o un país donde Biró y sus socios siguen manejando nuestras vidas con el dinero de nuestros bolsillos para mantener sus beneficios. ¿Cuál vamos a elegir?", concluyó.

FP