El Gobierno decretará la emergencia ferroviaria tras el accidente de trenes de Palermo
El vocero presidencial explicó que la decisión fue tomada a partir de un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte.
Después del choque de trenes de la línea San Martín en Palermo, el Gobierno decretó la emergencia ferroviaria a partir de un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), según informó el vocero presidencial Manuel Adorni en su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada.
De todas formas, el portavoz del presidente Javier Milei aclaró que "no es por el accidente del viernes, sino por el informe recibido de la CNRT en abril, sobre una red ferroviaria devastada" e indicó que "en cualquier momento estará publicado el decreto" de la medida anunciada.
"La red está devastada", advirtió el vocero a partir del informe de la CNRT a fines de abril e indicó que "se le dio traslado a las autoridades de las compañías que tienen los ramales de trenes". Además, señaló que tras el cambio de gestión se encontraron "con una deuda de más de US$100 millones".
Al respecto, Adorni manifestó: "Se ponía mucho más énfasis en pintar un mural en una estación que en aportar al mantenimiento y buen funcionamiento del sistema".
Choque de trenes en Palermo: Investigan si hubo desinversión, robo de cables o falla humana
Sobre el choque de trenes en Palermo, donde una formación impactó contra una locomotora y un coche furgón vacío, agregó: "Dejamos que la Justicia investigue, entendemos que hubo un error humano pero somos respetuosos del trabajo de la Justicia, con la que colaboramos en todo lo que se nos requiera".
Avanza la remoción de la locomotora y el acondicionamiento de vías en la línea San Martín
Este lunes desde Trenes Argentinos se comunicó que se estaba empleando maquinaria pesada para remover la locomotora que había quedado situada en el puente que se encuentra sobre la avenida Figueroa Alcorta tras la colisión entre formaciones de la línea San Martín.
Al mismo tiempo también comenzaron las tareas de acondicionamiento del tendido de vías luego de que se despejó el lugar para proceder a la reconstrucción del tramo afectado. Una vez terminado dicho trabajo se deberán realizar los estudios pertinentes sobre la estructura del paso para reiniciar la circulación de manera operativamente segura.
Tras el incidente el servicio se vio afectado y ahora se presta con un diagrama de emergencia entre Palermo y Cabred con 140 servicios diarios. En paralelo, también se suspendieron los servicios de larga distancia que unen Retiro con Junín y a Justo Daract al menos hasta el 20 de mayo.
Aquellos pasajeros que hayan adquirido pasajes para los servicios suspendidos tendrán disponible el reembolso de los tickets.
AS./fl
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